Van ‘raffinaderij’ naar ‘haven’

Regering zet vol in op maritieme cluster

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - De regering gaat inzetten op het positioneren van Curaçao als een maritiem knooppunt. De haven speelt een belangrijke rol in het overheidsbeleid en over de raffinaderij wordt maar heel weinig geschreven in de algemene beschouwingen bij de begroting 2026.

VanrafnaarhavenDushi Als in het document gezocht wordt op het woord ‘raffinaderij’ dan verschijnt dit twee keer in de tekst van het 412 pagina’s tellende document. Een keer om aan te geven dat de raffinaderij in 2019 sloot en dat Curaçao afhankelijk is van de inkoop van olieproducten op de internationale markt ‘en derhalve afhankelijker is van de fluctuaties van de olieprijzen’. En een tweede keer om te stellen dat de van oudsher traditionele pijlers zoals de raffinaderij en financiële sector de afgelopen jaren tot een minimum zijn gereduceerd.
Als gezocht wordt op woorden als ‘Isla’, ‘Asphalt’, ‘Global Oil’, ‘Vigor’, Emmastad of Bullenbaai duikt er geen tekst op. Curoil wordt als overheids-nv één keer genoemd om aan te geven dat Curaçao vanaf 2026 jaarlijks 7 miljoen gulden aan baten begroot uit dividenden van Curoil en Curaçao Airport Holding.
Maar ‘haven’ en woorden gerelateerd aan ‘haven’, zoals ‘havensector’ en ‘havendiensten’, evenals het woord ‘maritiem’ worden veelvuldiger genoemd.
,,In de havensector wordt ingezet op modernisering en digitalisering, waarbij traditionele e-zones worden omgevormd tot Special Economic Zones (SEZ’s) om buitenlandse investeerders aan te trekken. Deze SEZ’s dienen niet alleen aantrekkelijker te zijn voor buitenlandse investeerders, maar ook een rol te vervullen als knooppunten voor hoogwaardige, duurzame maritieme bedrijvigheid inclusief scheepsonderhoud en scheepsreparatie, logistiek en nicheproductie. De ontwikkeling van een small vessel terminal en efficiëntere havendiensten moet Curaçao positioneren als een maritiem knooppunt in de regio”, aldus de regering.
De havenontwikkeling is een van de speerpunten voor economische diversificatie. De regering heeft het over het versterken van de hele ‘maritieme cluster’. Daar valt ook onder: ,,Modernisering van het scheepsregister (vlaggenstaat) en haveninfrastructuur, digitalisering van havendiensten en transitie van traditionele e-zones naar moderne Special Economic Zones (SEZ’s) gericht op maritieme bedrijvigheid.”