‘Luchtvaartregels verouderd’

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - De luchtvaartveiligheid in het Caribisch deel van het Koninkrijk vraagt om meer aandacht en betere regelgeving.

Dat wordt aangehaald in de Staat van de Luchtvaart 2025, het jaarlijkse rapport van de Nederlandse overheidsinstantie Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Gerapporteerd wordt dat de vliegveiligheid hier net als overal continu aandacht vraagt, zeker ook omdat het Caribisch gebied te maken heeft met sterk verouderde luchtvaartregels. ,,Soms ontbreken deze geheel, bijvoorbeeld voor het melden van voorvallen. Daarom zullen de Nederlandse overheid en de lokale (sector)partijen zich extra moeten inspannen om de vliegveiligheid te garanderen en waar nodig te verbeteren. Dat kan niet zonder intensieve samenwerking”, zo wordt benadrukt.
De ILT-Luchtvaartautoriteit zet in op samenwerking met de CAS-landen in het Caribisch deel van het Koninkrijk. Samenwerking en onderlinge bijstand is opgenomen in het zogenoemde Statuut voor het Koninkrijk der Nederlanden. Op basis van het Statuut hebben de CAS-landen en Nederland een samenwerkingsprotocol afgesloten op het gebied van de burgerluchtvaart in het Koninkrijk. Er is afgesproken samen te werken op het gebied van luchtvaartbrede veiligheid, bereikbaarheid, beveiliging, milieu en duurzame ontwikkeling van luchttransport. Het protocol bepaalt dat de landen elkaars autonome verantwoordelijkheid voor de luchtvaart respecteren, maar ook dat zij alle verplichtingen van de International Civil Aviation Organisation (ICAO) naleven.
,,In een zogenoemd ‘Memorandum of Understanding’ (MoU) is afgesproken dat de landen elkaar onderling assistentie verlenen op het gebied van toezicht. Zo hebben wij in 2024 met Aruba en Sint Maarten een samenwerkingsovereenkomst afgesloten voor Safety Assessment of Foreign Aircraft (SAFA)-inspecties. Ook houden wij namens de luchtvaartautoriteiten van Curaçao, Aruba en Sint Maarten toezicht op medische keuringsartsen. Daarnaast werken de landen samen op het gebied van trainingen (vervoer van gevaarlijke stoffen) en toezicht op luchtvaartnavigatiedienstverlening”, wordt aangegeven.