Financiën geeft ‘4’ op schaal 1-5 risicomatrix

Van een onzer verslaggevers
Willemstad - Het ministerie van Financiën van MFK-minister Javier Silvania houdt er ernstig rekening mee dat de ontwikkelingen rondom de continuïteit van de Curaçaose Isla-raffinaderij zodanig zijn dat de door MFK-premier Gilmar Pisas beoogde doorstart niet op korte termijn plaatsvindt.

Op een schaal van 1-5 houdt de meest recente risicomatrix van Financiën het op een ‘4’, namelijk dat zo’n doorstart ‘waarschijnlijk’ zal uitblijven. De impact daarvan wordt door het ministerie al ‘zeer hoog’ ingeschat. Dat zet het feestje van het kabinet-Pisas van de heropening vorige week van Post 5, de belangrijkste poort van de Isla, in een ander daglicht.

Per 1 december 2024 heeft Oryx van de Qatari Ghanim Saad Alsaad Al-Kuwari de terminal in Bullenbaai in gebruik genomen en werkt volgens Financiën vanaf die datum aan de overname van de raffinaderij bij Emmastad. Deze stond gepland voor 1 maart 2025, maar het is onduidelijk wat de status daarvan is.

,,In de praktijk is daarmee ook de financiële verantwoordelijkheid voor de bedrijfsvoering voor Bullenbaai overgegaan op Oryx”, meldt de risicomatrix. ,,Voor Emmastad moet Oryx hier nog opvolging aan geven en drukt de Emmastad-exploitatie zodoende nog zwaar op de financiële positie van 2Bays (de nieuwe naam van overheids-nv Refineria di Kòrsou, RdK). De algehele transitie van het beheer en de operatie van de raffinaderij en terminal moet uiterlijk 1 juli 2027 zijn afgerond.”

Het ministerie spreekt niet langer van een ‘gevarenzone’, zoals eind 2024 nog wel het geval was, de liquiditeitspositie van 2Bays is volgens het memo zodanig ‘dat de actuele verlieslatende operaties van zowel 2Bays als CRU niet lang meer ongewijzigd voortgezet kunnen worden’. CRU staat voor Curaçao Refinery Utilities en is een dochter van 2Bays/RdK.

De liquiditeitspositie van 2Bays wordt ‘negatief beïnvloed’. In hoofdzaak gebeurt dit doordat ‘2Bays nog geen inkomsten van importantie heeft’. ,,De overname van Bullenbaai door Oryx en de beoogde overname van Emmastad per maart 2025 kunnen hier enige verlichting in brengen.”
Ook een spoedige start door Global Oil van de asfaltproductie - gepland eind tweede kwartaal 2025 - zal volgens Financiën ‘tot de benodigde inkomsten leiden’; er worden echter geen bedragen genoemd. ,,De liquiditeitsplanning van 2Bays houdt rekening met een opstart in de komende zes maanden.”

Global kampt met beperkte beschikbaarheid lokale mankracht

Meer hierover lezen? Neem een online abonnement op de krant.