Van onze correspondent
Kralendijk - Plataforma Boneiru Nobo i Mas Outónomo (PBNO) is diep verontrust over de politieke chaos die is ontstaan rond de zogeheten ‘stoelengaranties’ met luchtvaartmaatschappijen JetBlue en WestJet en spreekt van ‘zondebokpolitiek’.
Uit gelekte documenten en mediaberichten blijkt volgens Norwin Willem van PBNO dat er doelbewust wordt geprobeerd de verantwoordelijkheid af te schuiven op Tourism Corporation Bonaire (TCB) en Bonaire Holding Maatschappij nv (BHM), terwijl het bestuurscollege zélf de bron van het probleem is en dat het zeker een van de redenen is voor het opstappen van twee gedeputeerden. ,,PBNO vindt het onaanvaardbaar dat Bonaire.nu beschikt over interne documenten waarvan de inhoud slechts via politieke lekken beschikbaar kan zijn gekomen. De publicaties suggereren dat BHM verantwoordelijk zou zijn voor het ontbreken van financiële voorzieningen in de jaarrekening van TCB over 2023, terwijl het juist het bestuurscollege is dat twee keer formeel akkoord is gegaan met deze garantiestellingen”, aldus Willem.
Op 17 mei 2023 stemde het voormalig bestuurscollege van UPB en MPB in met het aangaan van de garantieregelingen met JetBlue en WestJet en op 28 februari 2024 stemde het huidige bestuurscollege als aandeelhouder van BHM in met verlenging, op voorwaarde dat de risico’s zouden worden opgenomen in de begroting. Beide keren is dit besluit vervolgens overgenomen door het OLB als enige aandeelhouder van BHM. PBNO zegt geschokt te zijn dat de benoeming van commissarissen bij TCB nu is gekoppeld aan voorwaarden die door het OLB zijn gesteld aan BHM, waaronder een onderzoek naar het boekhoudkundig verwerken van de garanties. ,,Dit is een ernstige inbreuk op goed bestuur en wekt de indruk dat de gezaghebber opnieuw toestaat dat de politieke verantwoordelijkheid verschuift naar uitvoerende organen en toezichthouders, in plaats van bij het bestuurscollege zelf te blijven.”
- ‘Economische schade niet het gevolg van een fout bij TCB of BHM’
- BHM verduidelijkt procedure
Het vervolg van dit artikel lezen? Neem een online abonnement op de krant.
